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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 122h e-CVT Active |
E |
12 578 € | Hybride essence | 122 | 101 g/km | B | août 2022 |
| 1.8 122h e-CVT Dynamic |
E |
12 922 € | Hybride essence | 122 | 103 g/km | B | août 2022 |
| 1.8 122h e-CVT Active |
E |
13 029 € | Hybride essence | 122 | 101 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.8 122h e-CVT Design |
E |
13 352 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | août 2022 |
| 1.8 122h e-CVT Dynamic |
E |
13 373 € | Hybride essence | 122 | 103 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.8 122h e-CVT Design |
E |
13 803 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.8 122h e-CVT GR Sport |
E |
13 868 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | août 2022 |
| 2.0 184h e-CVT Design |
E |
14 212 € | Hybride essence | 184 | 119 g/km | B | août 2022 |
| 1.8 122h e-CVT GR Sport |
E |
14 319 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.8 122h e-CVT Collection |
E |
14 427 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | août 2022 |
| 2.0 184h e-CVT GR Sport |
E |
14 728 € | Hybride essence | 184 | 121 g/km | C | août 2022 |
| 2.0 184h e-CVT Design |
F |
15 093 € | Hybride essence | 184 | 119 g/km | B | janvier 2023 |
| 2.0 184h e-CVT Collection |
F |
15 287 € | Hybride essence | 184 | 120 g/km | B | août 2022 |
| 1.8 122h e-CVT Collection |
F |
15 308 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | janvier 2023 |
| 2.0 184h e-CVT GR Sport |
F |
15 609 € | Hybride essence | 184 | 121 g/km | C | janvier 2023 |
| 2.0 184h e-CVT Collection |
F |
16 168 € | Hybride essence | 184 | 120 g/km | B | janvier 2023 |
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