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La berline compacte à quatre portes Audi A3 Berline se singularise par des lignes latérales prolongées.
La calandre Singleframe hexagonale et sans contour présente une nouvelle structure plus plate et élargie. Elle domine l'avant et, en plus des grandes prises d'air latérales angulaires, symbolise le caractère sportif de la berline compacte à hayon.
L'aileron avant confère à l'Audi A3 Berline l'impression d'être plus basse.
La ligne de carrosserie se prolonge en une ligne droite jusqu'au pare-chocs arrière, ce qui accentue sa longueur et donne à son flanc une allure élégante.
La surface concave sous la large ligne d'épaule accentue les quattro blisters et les passages de roues.
La ligne de toit est orientée vers le bas à partir des montants de vitres et se termine par un spoiler sur le hayon.
Disponible en carbone (en option), le spoiler attire l'œil et souligne l'aspect puissant du modèle à quatre portes.
L'extrémité arrière relevée et le grand diffuseur profitent à l'aérodynamique du véhicule.
L'arrière est plus sportif avec un bouclier retravaillé et un diffuseur spécifique.
Partiellement inspirés des modèles RS, les éléments de design progressifs sont particulièrement efficaces sur la finition extérieure S line.
Il est possible de sélectionner et de basculer jusqu'à quatre signatures numériques différentes de feux diurnes dans l'interface MMI.
Sur les phares LED et Matrix LED, 24 éléments pixels répartis sur trois rangées sur le bord supérieur du boîtier constituent les feux de jour numériques. Les phares soulignent le caractère sportif de l'Audi A3 Berline avec leur design cunéiforme et plat ainsi que leur large graphisme lumineux.
L'intérieur de l'Audi A3 Berline est sportif.
La console centrale est équipée d'un accoudoir réglable en longueur et en inclinaison.
La console centrale « black panel » et les coutures contrastantes contribuent à la qualité perçue de l'intérieur de l'Audi A3 Berline.
Les lignes horizontales précises et les surfaces au design soigné accentuent la largeur du cockpit.
La bouche d'aération horizontale sur la portière côté passager et la baguette décorative incurvée en dessous y contribuent également.
Le design des grilles d'aération, dont la surface extérieure est chromée, fait paraître plus minces les bouches d'aération du système de climatisation.
Le cockpit numérisé inclut un écran tactile de 10,1 pouces.
L'écran central s'intègre au cadre noir ultra brillant au centre du tableau de bord.
L'esthétique à panneaux noirs se poursuit à gauche du volant, mettant en valeur la largeur et la qualité du cockpit.
Le levier de vitesses compact, qui permet d'accéder facilement aux fonctions de base de la boîte S tronic, a été repensé. Grâce à son design plus plat, il se fond parfaitement dans la console centrale.
Date de l'article 14/06/2024
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