DACIA Dokker

Tout comme le Dacia Lodgy, le Dokker Stepway est réalisé sur la plateforme M0 Dacia intégrant un nouveau compartiment moteur et une unité arrière spécifique.

Le train avant de type Pseudo Mac Pherson à bras triangulé est celui de la famille Dacia. Issu du Renault Kangoo, le train arrière est à essieu souple à épure programmée associé à des ressorts hélicoïdaux. Il reçoit une barre anti devers de 20,3 mm.

Le Dacia Dokker Stepway profite d'une garde au sol de 189 mm qui leur permet d'affronter tous les types de route.

Le combispace Dacia d'inspiration crossover reçoit un moteur turbo essence injection directe TCe de 130 ch d'une cylindrée de 1.3 litre et un bloc diesel 1.5 Blue dCi de 95 chevaux.

La direction du Dokker Stepway est précise.

La tenue de route du combispace Dacia est bonne. Son freinage et ses suspensions sont efficaces.

Le bloc essence 1.3 litre TCe de 130 ch dispose de l'injection directe suralimentée. Doté d'un couple de 240 Nm disponible à 1 600 tr/min, il assure de bonnes reprises pour une conduite familiale. Le 1.3 TCe de 130 ch atteint une vitesse de pointe de 189 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 9,4 secondes.

Le 1.5 dCi 95 ch délivre un couple de 220 Nm à 1 750 tr/mn. Couplé à une boîte mécanique à cinq rapports, il entraîne le Dokker Stepway à une vitesse de pointe de 168 km/h sur circuit avec une accélération de zéro à 100 km/h en 12,6 secondes.