DACIA Lodgy

Long de 4,50 mètres, large de 1,75 mètre et haut de 1,68 mètre, le Lodgy bénéficie d'un empattement de 2,81 mètres. Ces dimensions généreuses permettent de transporter jusqu'à sept adultes dans la version sept places.

Dans le Lodgy cinq places, les occupants bénéficient aux places arrière d'un rayon aux genoux de 177 mm, d'une largeur aux coudes de 1 466 mm et d'une hauteur sous toit à 14° de 1 003 mm.

Les occupants du Lodgy peuvent compter sur un volume de coffre de 827 litres pour leurs bagages.

Le Lodgy offre une position de conduite en hauteur avec un angle de vision correct.

On regrettera néanmoins l'absence de réglage en hauteur du siège conducteur sur les versions « Lodgy » et « Silver Line », ainsi que l'absence de possibilité de réglage en profondeur du volant.

Pour disposer d'un volant et d'un siège conducteur réglables en hauteur, il convient de souscrire à un Pack Confort (avec une porte latérale gauche coulissante).

Les commandes sont globalement ergonomiques avec quelques lacunes néanmoins comme l'implantation peu évidente du limiteur de vitesse qui ne fait pas office de régulateur.

Les sièges sont peu enveloppants.

Les ingénieurs ont travaillé sur la réduction du bruit du groupe motopropulseur et d'aérodynamisme. Des solutions techniques comme la pose d'inserts, de mousse et de joints ont été mises en œuvre, notamment au niveau des portes pour réduire les bruits d'air.

Dans le compartiment moteur, la surface des absorbants a été augmentée de 30% par rapport aux autres modèles Dacia dérivés de la même plateforme.

Les suspensions efficaces atténuent très correctement les irrégularités de la route.

Parmi les équipements de confort de base, seule la direction assistée est en série sur le niveau d'entrée de gamme « Logdy ». Le Dacia Lodgy n'offre ni la condamnation centralisée des portes à portes, ni les vitres avant électriques, ni la radio CD, ni la climatisation manuelle sur sa version d'entrée de gamme « Logdy ».

Pour faciliter les manœuvres, le Lodgy s'équipe d'une caméra de recul, optionnelle, s'affichant à l'écran central du tableau de bord.