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Le Lodgy est proposé avec des motorisations essence et diesel récents.
L'offre se compose d'un bloc 1.3 TCe 100 ch, d'une motorisation 1.3 TCe 130 ch et d'un moteur diesel 1.5 Blue dCi proposé en versions 95 ch et 115 ch.
Le 1.3 litre TCe essence de 100 ch affiche des émissions de CO2 au km de 137-144 g/km. Associé à une boîte mécanique à cinq rapports, le bloc 1.3 litre TCe 100 ch affiche une consommation mixte de 6,1-6,4 litres aux 100 km.
Le moteur 1.3 litre TCe de 130 ch dispose de l'injection directe suralimentée. Léger, le TCe 130 ch affiche des émissions de CO2 de 140-146 g/km.
Équipé d'une boîte mécanique à cinq rapports, il affiche une consommation de 6,1-6,3 litres aux 100 km en cycle mixte.
Le bloc 1.5 Blue dCi 95 ch couplé à une boîte mécanique à cinq rapports consomme 4,7-5,0 litres aux 100 km ce qui correspond à 124-130 g de CO2 par km.
Couplé à une boîte mécanique à six rapports, le bloc 1.5 Blue dCi 115 ch est à 4,7-5,0 litres aux 100 km.
Les deux blocs diesel disposent d'un filtre à particules.
Un « mode éco » équipe toutes les motorisations du Lodgy. Cette fonctionnalité permet d'économiser jusqu'à 10% de carburant, selon le type de route et de conduite.
Un « indicateur de changement de vitesse » facilite la maîtrise de la consommation de carburant, en indiquant au conducteur à quel moment changer son rapport de vitesse, grâce à un voyant sur le tableau de bord.
Date de l'article 09/08/2021
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