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Un SUV urbain électrique à la carrure athlétique doté d'une petite batterie
Un SUV urbain américain électrique à la carrure résolument athlétique
Avec une silhouette dynamique, une calandre fermée en forme de "bouclier" inspirée du SUV électrique Ford Mustang Mach-E et des phares LED inspirés de ceux de la Ford GT, le Ford Puma Gen-E électrique affiche des proportions athlétiques et un caractère sportif.
Les lignes sculptées se prolongent sur les ailes.
Le Puma électrique embarque un bloc électrique délivrant une puissance maximale de 168 ch (123,5 kW) et un couple de 290 Nm.
La traction électrique repose sur une petite batterie offrant une capacité brute de 54 kWh (capacité nette de la batterie: 43,6 kWh).
Le Ford Puma Gen-E électrique offre jusqu'à 376 km d'autonomie WLTP avec une charge complète.
Le SUV électrique Ford Puma Gen-E embarque deux caméras, trois radars et 12 capteurs ultrasons. Combinés, ces éléments sont capables d'analyser la route à 360 degrés et jusqu'à 130 mètres en amont du véhicule.
Le SUV électrique urbain Ford propose des technologies d'aide à la conduite, parmi lesquelles un régulateur adaptatif intelligent avec fonction Stop & Go (fonction disponible avec la boîte automatique) capable d'ajuster automatiquement la vitesse dans les courbes sur les bretelles de sortie d'autoroute et technologie de maintien dans la voie, le freinage automatique d'urgence couplé au système de prévention de collision, la surveillance des angles morts (BLIS) avec une alerte des véhicules en approche, une assistance aux intersections qui prévient des risques de collision avec les véhicules circulant sur les voies parallèles, ainsi qu'avec les piétons et les cyclistes traversant la chaussée, un système d'alerte de danger imminent, la gestion automatisée des manœuvres de stationnement (Active Park Assist), une caméra de recul grand-angle pour une vision à 180°, un système de caméra à 360 degrés, une assistance au freinage en marche arrière, la gestion automatisée des pleins phares (Feux de route intelligents), une aide au maintien dans la voie, le freinage automatique Post-Collision ou encore une aide à l'évitement d'urgence.
Date de l'article 23/07/2025
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