Le Tourneo Courier n'a pas été testé par l'Euro NCAP.
Le ludospace Ford est conçu sur la plate-forme globale Ford du segment B, partagée avec les Fiesta et B-Max.
La Ford Fiesta s'est vue décerner en 2012 la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP avec une note globale de 83%.
La voiturepolyvalente Ford a obtenu un score de 91% pour la protection des adultes, de 86% pour la protection des enfants, de 65% pour la protection des piétons et de 71% pour les équipements de sécurité.
Plus de 50% de la structure du Tourneo Courier est en acier à haute résistance ou ultra-haute résistance.
Le Tourneo Courier reçoit une dotation complète d'équipements de sécurité, dont des coussins gonflables frontaux, latéraux et rideaux avant, le contrôle de stabilité électronique ESP avec aide au démarrage en côte, une aide au freinage d'urgence, un antipatinage, un système anti retournement et stabilisation de remorque (avec barre d'attelage montée en usine), le contrôle de la pression des pneus et des points d'ancrage de siège enfant ISOFIX pour les sièges arrière.
Un airbag protège-genoux, côté conducteur, est proposé en option.
Le système de connectivité embarqué à commande vocale Ford SYNC (en option) inclut la fonction d'appel d'urgence pour appeler automatiquement les services de secours locaux en cas d'accident.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?