Des d’équipements évolués de sécurité active et passive
La berline de taille intermédiaire Kia Stinger a obtenu cinq étoiles à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2017.
La Kia Stinger réalise un score de 93% pour la protection des adultes, de 81% pour la protection des enfants, de 78% pour la protection des piétons et de 82% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
Ce score repose sur la structure de caisse en acier évolué à haute résistance du véhicule, associée à ses sept airbags et à sa vaste gamme d'équipements évolués de sécurité active et passive.
Euro NCAP a salué le véhicule pour son habitacle qui a conservé sa stabilité lors des crash tests avec un haut niveau de protection pour les occupants de différentes statures à toutes les places.
Les occupants bénéficient d'une protection efficace contre les risques de blessures aux vertèbres cervicales, tandis que le capot actif contribue à améliorer la protection des piétons.
Le système de freinage d'urgence autonome a aidé la Kia Stinger à éviter tous les impacts lors des essais de la catégorie « Aide à la sécurité ».
La berline coupé Grand Tourisme hautes performances Kia Stinger est proposée avec les tout derniers systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) de Kia.
Chaque version est équipée de série du système de gestion de la stabilité du véhicule (VSM), du contrôle électronique de trajectoire (ESC), du système de freinage d'urgence autonome avec reconnaissance des piétons (FCA), du régulateur de vitesse adaptatif avec le système Stop & Go, du système d'assistance active au maintien de la voie, du capot actif et du système de gestion automatique des feux de route.
Parmi les autres technologies ADAS, figurent le système de détection de trafic arrière, le moniteur panoramique avec aide au stationnement pour les manœuvres à faible vitesse et le système de surveillance des angles morts.
La Kia Stinger propose aussi le système d'alerte de baisse de vigilance du conducteur.
Le système d'alerte de baisse de vigilance du conducteur (DAA) surveille toute une série de signaux provenant du véhicule et du conducteur, et s'il détecte une perte de concentration du conducteur, il déclenche un signal sonore et affiche un graphique sur le combiné des instruments lorsqu'une pause s'impose.
Le système anticollision avant (FCA) avec freinage d'urgence autonome (AEB) intégré et détection des piétons peut détecter une collision potentielle avec un autre véhicule ou un piéton et faciliter l'immobilisation du véhicule.
Le régulateur de vitesse adaptatif (ASCC) maintient une distance de sécurité prédéfinie entre la Kia Stinger et le véhicule qui précède, et est en mesure d'arrêter totalement le véhicule en cas de trafic dense.
Le système d'assistance active au maintien de voie (LKA) surveille activement la trajectoire du véhicule, et alerte le conducteur par un signal sonore, tout en agissant sur la direction pour aider à conserver sa position.
Le système de détection de trafic arrière (RCTA) balaie la zone située derrière la nouvelle berline Kia Stinger lors d'une manœuvre en marche arrière pour quitter une place de stationnement, et alerte le conducteur par un signal sonore si un autre véhicule est détecté.
Un affichage « tête haute » couleur, réglable en hauteur permet au conducteur de disposer des informations de conduite clés sur le pare-brise, y compris la vitesse, les instructions de navigation intersection par intersection, les informations du système audio, du régulateur de vitesse et du détecteur d'angle mort.
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