MERCEDES CLA Electrique

Points forts

Ligne sportive
Silhouette basse coupé quatre portes
Ambiance intérieure
Présentation intérieure soignée
Position conduite basse
Confort
Châssis
Centre gravité bas
Puissance et couple motorisations électriques
Comportement routier
Performances
Vitesses de pointe (210 km/h)
Accélérations
Direction précise
Insonorisation
Agrément de conduite
Suspensions efficaces
Contenu technologique
Qualité assemblage
Technologie batteries
Systèmes d'assistance à la conduite
Aérodynamique (Cx: 0,21)
Boîte de vitesses à deux rapports
Architecture 800 V
Capacité nette batterie (85 kWh)
Pompe à chaleur air-air
Consommation basse (12.2-14.1 kWh/100 km WLTP)
Autonomie (CLA 250 EQ: 694-792 km)
Charge DC ultra-rapide (320 kW)
Freinage régénératif (3 modes)
Fonction One-Pedal
Planificateur d'itinéraire
Coffre avant (101 litres)
Capacité de remorquage
Mises à jour régulières en over-the-air
Options nombreuses

Points faibles

Prix élevé
Options coûteuses
Rapport prix/équipements
Poids important (plus de 2 tonnes)
Autonomie réelle limitée sur autoroute
Trajets longues distances selon disponibilité réseau recharge rapide
Ergonomie commandes digitales
Accès places arrière
Position haute des jambes (arrière)
Places arrière inconfortables
Hauteur arrière limitée (1,80 m)
Cinquième place étroite
Surfaces vitrées limitées
Volume de coffre (405 litres)
Visibilité arrière réduite
Visibilité périphérique réduite
Incompatibilité bornes 400 volts
Valeurs de revente basses