La Peugeot 508 SW devrait se vendre très correctement en neuf. Elle entend prendre la première place de la catégorie en France devant une Citroën C5 Tourer légèrement restylée et une Renault Laguna Estate en difficulté.
Peugeot vise la troisième place de la catégorie en Europe et un volume annuel de 200 000 véhicules en Europe et en Chine avec la 508 Berline et Break.
Le break Peugeot va bénéficier d'un parc de Peugeot 407 SW conséquent, de l'excellente image du modèle remplacé ainsi que de la perception positive de la marque Peugeot par la clientèle visée.
Les mécaniques de la nouvelle Peugeot 508 SW sont fiables. La voiture reçoit peu de nouveaux équipements technologiques sources d'éventuelles pannes.
Quant à la plateforme, elle est partagée avec celle de la Citroën C5 Tourer.
Les valeurs de revente indicatives et moyennes de la Peugeot 508 SW sont de
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?