La motorisation D4-D de 150 chevaux du RAV4 est plus raisonnable. Avec 154 g de CO2 au km, le RAV4 est dans la classe D de l'ADEME. Positionné dans la zone neutre du bonus malus écologique, il fait partie des rares véhicules tout-terrains à échapper au malus écologique à l'achat.
Un filtre à particules réduisant l'émission de particules polluantes sans nuire à l'agrément de conduite et aux performances est proposé en option sur le moteur D-4D 150 ch, alors qu'il équipe en série la version D-CAT 170 ch Clean Power.
Côté consommation, le moteur à essence 158 ch est à 9,6 litres aux 100 km en ville. Sur route, il consomme 6,4 litres et 7,6 en utilisation mixte.
En diesel, les consommations mixtes des 2 moteurs D4-D 150 ch et D-CAT 170 ch sont réduites: respectivement 5,8 litres et 6,7 litres.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?