Le ticket d'entrée de gamme est fixé à 24 400 Euros en essence 2.0 158 ch 2 roues motrices et à 26 000 Euros en 4 roues motrices.
En diesel, les tarifs débutent à 25 400 Euros en D-4D 150 ch 2 roues motrices et à 27 000 Euros en 4 roues motrices.
Le D-4D 177 ch disponible sur la version quatre roues motrices est à 34 000 Euros.
Comparé à un Volkswagen Tiguan également disponible en versions 2 et 4 roues motrices, il se situe dans une zone de prix assez proche.
A plus de 30 000 Euros pour une version intermédiaire correctement équipée quatre roues motrices, le Toyota RAV4 est néanmoins cher à l'achat et à l'utilisation.
Les coûts d'utilisation du Toyota RAV4 sont dans la moyenne de la catégorie. Chère à l'achat, la voiture est coûteuse en entretien et en assurance. Les coûts d'utilisation du tout-terrain Toyota ne sont pas donnés.
A titre d'illustration, sur une base de 20 000 km parcourus par an et d'une revente au bout de 4 ans, les coûts d'utilisation du Toyota RAV4 150 D4-D 4WD Life sont de
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?