Plus respectueuses du code de la route, au volant les Françaises sont pourtant loin d’être parfaites

Selon une étude TNS Sofres pour AXA Prévention, les conductrices sont plus respectueuses du code de la route que les hommes et très concernées par les risques liés à la vitesse, l'alcool et la fatigue.

Mais le tableau est loin d'être idyllique. Plus respectueuses du code de la route, au volant, les Françaises sont pourtant loin d'être parfaites.

Les conductrices commettent de nombreuses infractions sur la route…

Il ressort de cette étude que les Françaises sont très concernées par les dangers liés à l'alcool au volant.

Conduire après avoir bu plus de 2 verres d'alcool est jugé dangereux par 80% des femmes interrogées (une opinion partagée par 74% des hommes).

Dans les faits, la différence hommes/ femmes est très marquée : 18% des conductrices prennent le volant après avoir bu plus de 2 verres de boisson alcoolisée (34% des hommes prennent ce risque).

Seules 2% des conductrices prennent le volant après avoir bu 4 ou 5 verres d'alcool (ce que font 7% des hommes).

Les femmes sont plus sensibilisées aux effets de la fatigue.

Elles sont 43% à reconnaître prendre le volant ou continuer de conduire alors qu'elles se sentent fatiguées (51% des hommes prennent ce risque).  

Conduire pendant 4 ou 5 heures d'affilée constitue un danger que prennent 27% des femmes (et 42% des hommes).

De même, si 49% des femmes déclarent conduire de nuit, entre 22 heures et 5 heures du matin, pour un long trajet, c'est beaucoup moins que les hommes qui sont 64% à reconnaître cette pratique.

En ville ou sur route, les femmes sont plus respectueuses des limitations de vitesse.

42% des conductrices roulent à plus de 65 km/h en ville, c'est le cas pour 49% des hommes.

Les plus respectueuses des limitations de vitesse sont les femmes de 50 à 64 ans. Seules 29% d'entre elles roulent trop vite. A l'inverse, les femmes de 25 à 34 ans sont nombreuses à ne pas respecter les limitations de vitesse. Elles sont 58% à rouler à plus de 65 km/h. C'est autant que les hommes de la même catégorie d'âge qui sont 60% à le faire.

La différence est tout aussi marquée sur autoroute. Seules 15% des conductrices roulent à 160-170 km/h, une infraction pratiquée par 23% des hommes.

Le sentiment d'insécurité sur les routes est plus élevé chez les femmes.

En effet, 41% des conductrices déclarent s'y sentir en insécurité. Ce sentiment est partagé par seulement 28% des hommes.

Les Françaises ont une perception des comportements dangereux assez proche de celle des hommes, excepté sur les risques majeurs liés à l'alcool, la vitesse ou la fatigue, laissant apparaître qu'elles respectent davantage le code de la route.

Mais les conductrices sont loin d'être parfaites pour autant. Certains comportements à risques sont surtout pratiqués par des femmes.

Ainsi, les conductrices sont plus nombreuses que les hommes à ne pas s'arrêter au feu orange. Cette infraction est commise par 77% des femmes interrogées (et 75% des hommes).

De même, elles relativisent le fait de slalomer pour changer de file fréquemment. 76% des conductrices pointent ce danger, désigné par 82% d'hommes.

Mauvais point pour les conductrices, les Françaises sont plus accros aux SMS au volant. Elles se révèlent beaucoup plus nombreuses que les hommes à consulter ou envoyer un SMS au volant (21% de femmes contre 15% d'hommes). … Mais elles téléphonent moins que les hommes au volant(que ce soit avec ou sans kit main-libres). L'utilisation du téléphone au volant concerne 35% de femmes et 39% d'hommes.

Au final, les Françaises conduisent autant que les hommes … et elles ont moins d'accidents.

Le kilométrage annuel des utilisatrices principales d'une voiture (11 200 km) est quasiment le même que celui des hommes (12 500 km) (Source TNS Sofres, Parc Auto 2012).

61% des femmes interrogées sont convaincues de causer moins d'accidents que les hommes. Un avis partagé par 40% d'entre eux.

Dans les faits, les femmes ont moins d'accidents, mortels ou non, que les hommes. 24% des tués sur les routes sont des femmes et 76% des tués sur les routes sont des hommes.

Les femmes ne représentent que 18% des conducteurs à l'origine d'accidents mortels et seulement 26% des conducteurs responsables d'accidents corporels non-mortels (Source ONISR).

Source: Etude TNS Sofres pour Axa Prévention

Méthodologie: Enquête réalisée par téléphone du 21 janvier au 2 février 2013 auprès d'un échantillon national représentatif de 1065 personnes.