Le constructeur
automobile low cost roumain Dacia annonce le développement d'un
Dacia Duster « No Limit » de 850 ch.
Le prototype Dacia, préparé sur-mesure par les équipes de
Tork Engineering (Conception, fabrication, montage, développement) et de
Sodemo (moteur) avec l'accompagnement de
Renault Sport Technologies, va participer à la plus connue des courses de côte du monde, la
Pikes Peak International Hill Climb, dans le Colorado aux Etats-Unis.
Le prototype « No Limit » Dacia est conçu sur la base de la règlement technique de la catégorie « Unlimited » dans laquelle concourt le
véhicule Dacia. Il n'y a
pas de limitation de puissance ni de cylindrée. Le poids, les pneus, la transmission et l'aérodynamisme sont libres.
Sous une peau en fibre de verre, le Dacia
Duster « No Limit » dispose d'un
moteur surpuissant de 850 ch, préparé par Sodemo sur la base du bloc
Nissan V6 de 3.8 litres VR 38 DETT de la
Nissan GT-R.
Le moteur Nissan est accouplé à une
boîte de vitesses séquentielle Sadev à 6 rapports, spécialement développée pour être capable d'utiliser les 850 ch du Duster « No Limit ».
Les solutions aérodynamiques développées pour le Dacia Duster « No Limit » font appel à
d'impressionnants ailerons arrière.
La Pikes Peak aura lieu le 26 juin prochain dans le Colorado aux Etats-Unis. Le prototype Dacia sera piloté par Jean-Philippe Dayraut, qui détient 6 titres de Champion de France en circuit (Monoplace et Super Tourisme) et a remporté trois fois le Trophée Andros.