Un regard féminin sur le salon automobile parisien
Le
Mondial de l'Automobile de Paris 2016 ouvre ses portes pour une dernière journée ce dimanche 16 octobre.
Le
Mondial de l'Automobile de Paris rassemble en 2016,
245 exposants originaires de
19 pays et plus de
140 nouveautés mondiales, européennes et françaises.
L'
occasion de traverser une dernière fois les stands du
salon de l'auto parisien et de revisiter les 140 nouveautés présentées au travers des hôtesses (et hôtes) du salon international de l'
automobile organisé à Paris.
Les constructeurs
automobiles présents à Paris font appel à des hôtesses (et hôtes) pour présenter leurs
nouveaux modèles, mais également pour orienter et renseigner les visiteurs venus du monde entier.
Le
salon de l'automobile de Paris, c'est approximativement quatre milles hôtesses (et hôtes).
Sur le seul stand
Peugeot, entre
60 et 90 hôtesses sont présentes quotidiennement sur le stand de la marque au lion. Soit une
équipe de 180 hôtesses sur les seize jours que durent le show parisien.
Au-delà d'une plastique avantageuse mise en valeur par des tenues élégantes, les hôtesses du salon parisien disposent d'une bonne capacité d'écoute et de certaines connaissances sur les modèles qu'elles mettent en valeur.
Pour être capable de répondre à des questions variées de badauds et visiteurs intéressés, les hôtesses sont
sélectionnées plusieurs mois avant le salon et
formées par la marque aux produits automobile et à la relation client.
Les visiteurs intéressés par l'acquisition d'un véhicule sont orientés par les hôtesses vers les
conseillers commerciaux de la marque.
En 2014,
1 253 513 personnes ont
visité le
Mondial de l'Automobile Parisien.
Les organisateurs du salon, créé en 1898, entendent continuer à faire du Mondial de l'Automobile de Paris le
salon automobile le plus visité du monde.
L'exercice sera probablement plus compliqué en 2016.
Le show parisien de l'automobile mondiale se tient alors que la
voiture est de plus en plus
pointée du doigt dans la capitale et que plusieurs constructeurs automobiles n'ont pas fait le déplacement de Paris, dont des marques prestigieuses comme
Aston Martin,
Bentley,
Lamborghini, McLaren ou encore
Rolls Royce, mais également
Ford et
Volvo.
La fréquentation du salon parisien de l'automobile a été
orientée assez sensiblement à la baisse au cours de la première semaine, par rapport au salon de 2014.
Le Mondial de l'Automobile a fermé ses portes dimanche soir, 16 octobre 2016, avec
1 072 697 visiteurs, soit
180 816 passionnés de l'automobile de moins qu'en 2014 (moins 14%).
Les événements nationaux intervenus depuis le 13 novembre 2015 ne peuvent expliquer l'absence de nombreuses marques automobiles de prestige à Paris.
Si le Mondial de l'Automobile a perdu de l'attractivité tant vis à vis des visiteurs que des marques automobiles de prestige en 2016, il reste le salon le premier salon de France.
N'oublions pas néanmoins, que cette fréquentation est en partie liée à la durée du salon qui s'étend sur seize jours.
Quant aux
140 nouveautés révélées sur le Mondial, ce sont essentiellement des nouveautés françaises. Les nouvelles
Volkswagen Golf et BMW Série 5 ont opté pour une révélation
quelques jours après la fermeture des portes du salon parisien....
Selon les organisateurs, l'édition 2016 a été très bonne en termes de prises de contacts et de commandes par les constructeurs, commandes qui seraient supérieures à celles de 2014.
En faisant du
Mondial de l'Automobile 2016 le
Mondial de la transition automobile, les organisateurs prennent le risque de voir la liste des constructeurs automobiles qui décident ne pas être présents à Paris s'allonger, et de faire du Mondial de l'Automobile un salon régional de la mobilité.
Pas sûr que la passion de l'automobile en sorte grandie.
Le Mondial célébrera en 2018 ses
120 ans et les
passionnés d'automobiles attendent avec impatience les prochaines Aston Martin,
Ferrari, Lamborghini ou encore
Porsche sans oublier les nouveaux modèles DS, Peugeot,
Renault, Ford,
Opel,
Skoda,
Toyota,
Volkswagen, Volvo,....
Découvrez les hôtesses du salon de l'automobile de Paris.