Le
SUV de taille intermédiaire Mercedes-Benz GLC se décline en version
hybride rechargeable.
Le
GLC 300 e 4MATIC embarque un
moteur 2.0 litres quatre cylindres essence de 211 ch délivrant un couple de 350 Nm entre 1 200 et 4 000 tr/min et un
moteur électrique de 90 kW et 440 Nm de couple nominal.
La puissance combinée du
système hybride rechargeable atteint
320 ch avec un
couple combiné de 700 Nm.
La
vitesse maximale en mode électrique est supérieure à 130 km/h.
Le
Mercedes GLC 300 e 4MATIC atteint une
vitesse maximale de 230 km/h et accélère de
0 à 100 km/h en 5,7 secondes.
Le SUV hybride rechargeable GLC 300 e 4MATIC d'une
transmission intégrale entièrement variable (Torque on Demand).
Le grand SUV hybride rechargeable essence GLC 300 e 4MATIC affiche une
consommation de carburant pondérée de 2,5-2,2 litres aux 100 km, une
consommation électrique pondérée de 17,8-16,5 kWh aux 100 km, soit des
émissions de CO2 pondérées de 57-51 g/km.
Grâce à une batterie d'une capacité de 13,5 kWh, le Mercedes GLC 300 e 4MATIC parvient à parcourir
entre 46 et 49 kilomètres selon la norme NEDC en mode électrique avec une conduite appropriée (soit une autonomie comprise entre 39 et 43 kilomètres sur la base de la norme WLTP).