Toyota dévoile le
RAV4 Hybride Rechargeable en première mondiale au
salon de l'automobile de Los Angeles.
Toyota tire parti de l'appoint du
moteur électrique pour augmenter la puissance totale par rapport à celle du RAV4 Hybride standard. Le
Toyota RAV4 Hybride Rechargeable bénéficie d'une
nouvelle batterie lithium-ion à haute capacité et de l'ajout d'un
convertisseur/rehausseur de tension à l'électronique de puissance du système hybride.
Le groupe essence
2.5 litres Hybride Dynamic Force est identique à celui du RAV4 Hybride.
Développé sur la
plateforme GA-K de Toyota, le RAV4 Hybride Rechargeable revendique une excellente dynamique, ainsi qu'une maniabilité sur route et en tout-terrain grâce à sa
transmission intégrale électrique intelligente AWD-i.
Le Toyota RAV4 Hybride Rechargeable se veut plus puissant, mais aussi plus sobre et plus propre que la version hybride du RAV4.
Le fleuron de la gamme hybride rechargeable Toyota délivre une
puissance combinée de 306 ch (225 kW).
La motorisation hybride rechargeable de 306 ch est capable de
propulser le véhicule de l'arrêt à 100 km/h en 6,2 secondes.
Le RAV4 Hybride Rechargeable est capable de rouler
sans aucune intervention du moteur thermique, même à pleine accélération,
jusqu'à une vitesse de 135 km/h.
Le RAV4 Hybride Rechargeable affiche des
émissions de CO2 inférieures à 30 g/km sur la base du cycle WLTP (chiffres internes provisoires en attente d'homologation finale).
La batterie lithium-ion de haute capacité du
4x4 de loisirs japonais assure une
autonomie électrique supérieure à 65 km sans
consommation d'essence ni
émissions polluantes.
Le RAV4 Hybride Rechargeable sera commercialisé au troisième trimestre 2020.