Conçu sur l'Architecture Transversale Premium de
Jaguar, le
SUV compact Jaguar E-Pace embarque une motorisation trois cylindres
P300e PHEV hybride rechargeable.
Le moteur trois cylindres
1.5 litre turbo essence de 200 chevaux est couplé à la
technologie hybride rechargeable PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
Le moteur en aluminium développe un haut niveau de
performances avec de faibles frictions, ce qui contribue aux niveaux d'émission et de
consommation.
Le collecteur d'échappement est incorporé à la culasse aluminium. Ceci contribue à un temps de chauffe plus rapide et diminue la distance entre les soupapes d'échappement et la turbine du turbocompresseur pour une meilleure réactivité.
Le
moteur électrique est alimenté par une
batterie lithium-ion de 15 kWh.
La motorisation P300e PHEV additionne les 200 chevaux du trois cylindres 1.5 litre Ingenium essence aux 109 chevaux du moteur électrique monté sur l'essieu arrière (Electric Rear Axle Drive : ERAD).
La E-Pace affiche des accélérations de
0 à 100 km/h en 6,5 secondes, des
émissions de CO2 à partir de 44 g de CO2/km et une
consommation mixte à partir de 2.0 litres aux 100 km (selon les normes WLTP TEL combinées).
À pleine charge, la batterie lithium-ion dispense jusqu'à 55 km d'autonomie en mode tout-électrique zéro émission, sans devoir recourir à une recharge.
La batterie lithium-ion de 15 kWh se recharge à 80% en 30 minutes sur une borne publique DC de 32 kW.