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Le réchauffeur de réfrigérant haute tension augmente les performances de la batterie

Le réchauffeur de réfrigérant haute tension augmente les performances de la batterie

Le réchauffeur de réfrigérant haute tension augmente les performances de la batterie

Le réchauffeur de réfrigérant haute tension augmente les performances de la batterie

Le réchauffeur de réfrigérant haute tension BorgWarner augmente les performances de la batterie de la berline électrique ZEEKR 001 de Zeekr (groupe Geely).

Le réchauffeur de réfrigérant haute tension (HVCH) augmente le rendement de la batterie, l'autonomie kilométrique et le confort de l'habitacle.

Cette solution compacte et modulaire offre une densité de puissance thermique élevée et des temps de réponse rapides.

La technologie a été développée pour répondre à la demande de solutions rapides à mesure que les systèmes de gestion de la température des véhicules sont de plus en plus désolidarisés du moteur à combustion interne (de façon constante pour les véhicules électriques) et pour des durées plus longues du cycle de conduite pour les véhicules hybrides électriques.

En assurant une répartition homogène de la température à l'intérieur du pack batterie et de ses cellules, les réchauffeurs de réfrigérant améliorent la performance énergétique des batteries des véhicules hybrides et électriques.

Ils permettent aussi de générer des températures agréables dans l'habitacle en peu de temps.

Grâce à une densité de puissance thermique élevée et un temps de réaction rapide en raison de sa faible masse thermique, le réchauffeur de réfrigérant haute tension prolonge l'autonomie de conduite en mode électrique puisqu'il utilise moins d'énergie de la batterie.

Le système HVCH de BorgWarner fait appel à la technologie d'éléments à couche épaisse (TFE).

Développés pour répondre à la demande de systèmes à hautes performances capables de produire de la chaleur rapidement, les éléments chauffants du système sont immergés dans le réfrigérant.

Le réchauffeur de réfrigérant haute tension est proposé en deux versions : plaque simple et plaque double, toutes deux intégrées dans un boîtier en aluminium assurant un blindage électromagnétique.

La technologie assure une détection directe de la température. Le système est adapté à des tensions d'alimentation comprises entre 180 et 800 V et offre une plage de puissance allant de 3 à 10 kW.

Les appareils sont protégés contre la surchauffe, le système s'arrêtant automatiquement en cas de dysfonctionnement.

Eric Houguet, écrit le 10/08/2021

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