L'
ADEME (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique) publie en octobre 2022 son
avis sur les
voitures électriques et les bornes de recharge.
Il ressort de cet avis des positions qui ne manqueront pas de faire réagir.
L'ADEME rappelle que
le véhicule électrique émet des particules hors échappement.
Le véhicule électrique n'émet, par définition, aucun polluant d'échappement (dont les oxydes d'azote NOx).
Pour autant, comme tous les véhicules roulants, le véhicule électrique émet des particules hors échappement.
Ces particules
résultent de l'usure des pneus, de l'usure des plaquettes de frein et de l'usure du revêtement routier.
A cet égard, le véhicule électrique a néanmoins l'avantage du
freinage régénératif (qui peut réduire l'usure des plaquettes de freins).
Mais il est
nettement plus lourd que son équivalent thermique, du fait de la batterie haute tension, ce qui augmente l'abrasion des pneus, qui serait responsable, tout véhicule confondu, de 28% des microparticules déversées dans l'océan chaque année (IUCN 2017).
L'ADEME ne relève pas un écart significatif d'émissions totales de particules entre les véhicules électriques à forte autonomie et les véhicules thermiques neufs actuels qui n'émettent quasiment plus de particules à l'échappement.
L'électrification de l'automobile ne supprime pas toutes les nuisances. Pour l'ADEME,
« Il reste crucial d'interroger la pertinence du recours à l'automobile même lorsqu'elle est électrique : le vélo ou les transports collectifs offrent aussi de nombreux avantages en terme sanitaires et environnemental, en centre-ville notamment. »Source : ADEME
Avis sur les voitures électriques et les bornes de recharge Octobre 2022
ADEME Avis sur les voitures électriques et les bornes de recharge Octobre 2022Image par Eveline de Bruin de Pixabay