La mobilité électrique a pleinement pris son essor en 2022

Les ventes de véhicules électriques particuliers en France ont atteint 202 928 unités en 2022.

En 2021, il s'était vendu 162 106 véhicules électriques particuliers en France (pour 110 916 en 2020, 42 763 en 2019, 31 055 en 2018, 25 983 en 2017, 21 752 en 2016, 17 268 en 2015, 10 560 en 2014 et 8 779 en 2013).

Dans un marché automobile français de 1,53 million de véhicules particuliers, le volume de vente des voitures électriques devient significatif.

Le véhicule électrique représente 13,3 pour cent de l‘ensemble des immatriculations de véhicules particuliers, tous carburants confondus, en 2022.

Cela, grâce à un soutien massif et continu au véhicule électrique accordé par les pouvoirs publics via le bonus écologique et la prime à la conversion tout au long de l'année 2022.

Le véhicule électrique a bénéficié en 2022 d'un bonus écologique à l'achat spécifique de 6 000 euros, d'une prime de conversion de 1 500 à 5 000 euros et d'aides complémentaires locales.

Le véhicule électrique a également bénéficié des annonces continuelles relatives aux interdictions de circulation en ville des véhicules à motorisations thermiques en cours sur certaines métropoles et à venir.

Par ailleurs, les contraintes et incitations visant à pousser les collectivités territoriales et les entreprises publiques et privées à acquérir des véhicules électriques demeurent importantes.

Enfin, et c'est un élément majeur, il est fait obligation aux constructeurs automobiles de respecter des seuils d'émissions de CO2 qui nécessitent impérativement la vente massive de véhicules électriques zéro émission (en roulant).

Sans oublier les prochaines interdictions de circulation des véhicules thermiques programmées dans les grandes métropoles françaises.

La Peugeot e-208 enregistre 19 219 immatriculations devant la Dacia Spring (18 326 immatriculations), la Tesla Model 3 (17 005 immatriculations), la Renault Mégane E-Tech électrique (15 580 immatriculations) et la Fiat 500e (15 163 immatriculations).

Etant donné le poids des incitations financières faites aux acheteurs, des obligations faites aux acheteurs professionnels, aux lourdes amendes financières pesant sur les épaules des constructeurs en cas de dépassement des seuils d'émissions de CO2, cette progression importante du marché de la voiture électrique ne constitue en rien un engouement pour les véhicules électriques. Il s'agit juste d'une marche forcée vers un objectif politique de mobilité individuelle décarbonée dont on ne connait pas encore tous les effets (recyclage des batteries incomplet à ce jour, capacité du réseau électrique à recharger les véhicules électriques en circulation lors des pics de consommation électrique ou plus globalement durant l'hiver, etc.).

82 107 points de recharge étaient ouverts au public en France au 31 décembre 2022 (source : Gireve). En ajoutant une estimation des points de recharge privés, la France dénombrait, en fin d'année dernière, environ 1 200 000 points de recharge (source : Gireve et Enedis).

Les immatriculations de véhicules électriques particuliers de l'année 2022:

1 PEUGEOT e-208: 19 219
2 DACIA SPRING: 18 326
3 TESLA MODEL 3: 17 005
4 RENAULT MEGANE-E-TECH ELECTRIC: 15 580
5 FIAT 500e: 15 163
6 RENAULT TWINGO E-TECH ELECTRIC: 12 655
7 RENAULT ZOE: 12 180
8 TESLA MODEL Y: 11 892
9 PEUGEOT e-2008: 7 174
10 HYUNDAI KONA ELECTRIC: 6 522
11 MINI MINI ELECTRIC: 5 809
12 VOLKSWAGEN ID.3: 4 256
13 KIA NIRO EV: 3 979
14 CITROEN E-C4: 3 858
15 KIA EV6 : 3 032
16 MG ZS: 2 828
17 VOLKSWAGEN ID.4: 2 757
18 OPEL CORSA-e: 2 511
19 OPEL MOKKA-e: 2 379
20 SKODA ENYAQ: 2 321
21 HYUNDAI IONIQ 5: 2 201
22 NISSAN LEAF 40: 1 878
23 DS DS3 CROSSBACK: 1 755
24 VOLKSWAGEN E-UP: 1 723
25 VOLVO XC40: 1 715
26 VOLKSWAGEN ID.5: 1 637
27 MG MG4: 1 570
28 MG MARVEL R: 1 481
29 BMW i3: 1 421
30 MERCEDES EQA: 1 362
31 CUPRA BORN: 1 349
32 MG MG5: 1 241
33 SMART FORTWO EQ: 1 175
34 AUDI Q4 SPORTBACK E-TRON: 1 018
35 BMW i4: 969
36 AUDI Q4 E-TRON: 951
37 FORD MUSTANG MACH-E: 704
38 PORSCHE TAYCAN: 614
39 VOLVO C40: 592
40 NISSAN LEAF 62: 532
41 MERCEDES EQB: 522
42 BMW iX3: 494
43 KIA SOUL EV: 472
44 AUDI E-TRON GT: 465
45 AUDI E-TRON SPORTBACK: 419
46 MAZDA MX-30: 379
47 BMW iX: 369
48 VOLKSWAGEN ID.BUZZ: 354
49 DFSK SERES 3: 320
50 CITROEN E-BERLINGO: 310
51 NISSAN ARIYA: 281
52 HYUNDAI IONIQ: 238
53 MERCEDES EQE: 217
54 AIWAYS U5: 200
55 PEUGEOT E-RIFTER: 190
56 TESLA MODEL S: 186
57 AUDI E-TRON: 181
58 MERCEDES EQC: 171
59 PEUGEOT EXPERT: 167
60 CITROEN JUMPY: 166
60 SMART FORFOUR EQ: 166
62 MERCEDES EQV: 152
63 HONDA E: 148
64 MERCEDES EQS: 146
65 LEXUS UX300E: 131
66 TESLA MODEL X: 116
67 FIAT E-ULYSSE: 103
68 CITROEN E-C4 X: 101
69 BMW iX1: 69
70 OPEL COMBO-E: 51
71 JAGUAR I-PACE : 49
72 OPEL ZAFIRA-E: 46
73 TOYOTA PROACE: 42
74 BMW i7: 39
75 MOBILIZE LIMO: 34
75 TOYOTA PROACE CITY: 34
77 MERCEDES E-VITO: 27
78 RENAULT KANGOO E-TECH ELECTRIC : 15
79 TOYOTA BZ4X: 9
80 FIAT E-DOBLO: 3
80 SUBARU SOLTERRA: 3
82 HYUNDAI IONIQ 6: 2
82 LEAPMOTOR T03: 2
82 NISSAN E-NV200: 2
82 SEAT MII ELECTRIC: 2
86 PEUGEOT PARTNER: 1
86 SERES SERES 3: 1

Sources: AAA DATA et Avere France