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Un véhicule léger pour les déplacements de la vie quotidienne en proximité

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Un véhicule léger pour les déplacements de la vie quotidienne en proximité

Le Forum Vies Mobiles et la Fabrique Écologique prônent le développement du véhicule léger comme alternative à la voiture.

Qu'est ce qu'un véhicule léger?

Une extension du vélo, plus polyvalente, et une simplification de la voiture, plus sobre.

Qui peut s'en servir ?

Les 30% de la population qui pratiquent l'ensemble de leurs activités à moins de 9 km de leur domicile ; les 60% de personnes en emploi qui ont des trajets domicile-travail de moins de 9 km ; les 23% de travailleurs effectuant des déplacements professionnels quotidiens ou occasionnels ; les familles avec 2 à 3 enfants ; les personnes à mobilité réduite nécessitant un véhicule plus adapté que le vélo pour se déplacer ; ...

Combien ça pèse ?

Moins de 500 kilos.

Combien ça coûte ?

De 1 500 à plus de 10 000 euros selon le type de véhicule (autour de 1 500 euros pour un vélo électrique, 3 500 euros pour un vélo cargo, 4 000 pour un triporteur et 10 000 pour une voiturette).

A quelle vitesse peut-on rouler avec ?

Jusqu'à une vitesse de 50 km/h.

Quelle motorisation ?

Mécanique ou électrique.

Pour quels usages ?

Pour les déplacements de la vie quotidienne en proximité : aller au travail, faire ses courses, transporter du matériel, accompagner des enfants, des personnes âgées, etc.

Les limites du véhicule léger par rapport à la voiture

La voiture individuelle a un atout immense : sa polyvalence. Polyvalence que n'offre pas le véhicule ultra-léger.

La voiture permet de parcourir des distances courtes ou longues, de voyager seul ou à plusieurs, de transporter des charges, d'être protégé des intempéries. Elle dispose de fonctionnalités permettant de rendre le trajet agréable : chauffage, climatisation, radio, chaîne Hi-Fi, GPS, Wifi, caméra de recul, écran vidéo, etc.

Source : Le Forum Vies Mobiles et la Fabrique Écologique

Image by Aline Dassel from Pixabay

Eric Houguet, écrit le 25/03/2023

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