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Subaru annonce le lancement de sa voiture électrique Plug-in Stella EV au Japon. Le constructeur Japonais prévoit de livrer les premiers exemplaires de sa voiture électrique à batterie lithium-ion à partir de juillet 2009 et annonce 170 livraisons d'ici mars 2010.
Développée sur la base de la Stella, la Subaru Plug-in Stella EV dispose d'une autonomie de 90 km. Sa batterie lithium-ion peut se recharger à 80 % en 15 mn avec un système de recharge rapide. Sur une prise électrique standard de 200V, il faut 5 heures pour recharger intégralement la batterie et 8 heures sur une prise de 100V.
La Subaru Plug-in Stella EV est une voiture 100 % électrique « zéro émission ». Elle dispose d'un unique moteur électrique d'une puissance de 47kW.
La voiture électrique Subaru est commercialisée au Japon 4 725 000 yen taxe à la consommation incluse. Eligible au programme japonais de subvention des véhicules à énergie propre, elle peut bénéficier d'une subvention maximale de 1 380 000 yen. L'après-vente de la voiture électrique Subaru sera assurée par un nombre réduit de concessionnaires Subaru.
Caractéristiques techniques de la Subaru Plug-in Stella EV :
| Longueur : | 3,395 m |
| Largeur: | 1,475 m |
| Hauteur: | 1,660 m |
| Poids: | 1 010 kg |
| Nombre de places: | 4 |
| Vitesse maximale : | 100 km/h |
| Autonomie: | 90 km |
| Moteur: | Synchrone à aimant permanent de 64 ch (47 kW) |
| Batterie : | Lithium-ion de 9 kWh |
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