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Première mondiale à Francfort pour le concept-car hybride diesel de Peugeot
Peugeot présentera au salon de l'automobile de Francfort le concept-car Peugeot 3008 Hybrid4. Il préfigure ce que sera le premier véhicule hybride diesel Peugeot. Annoncé à partir du printemps 2011, le 3008 HYbrid4 est un « full hybrid ».
Il reçoit deux moteurs pouvant fonctionner seuls ou conjointement et une batterie haute tension de type Nickel Metal Hydrure.
Un moteur diesel 2.0 litres HDI de 163 ch entraîne les roues avant, alors que les roues arrière sont entraînées par un moteur électrique synchrone à aimants permanents de 37 ch.
Disposant par sa technologie hybride de 4 roues motrices, le 3008 HYbrid4 offre une puissance maximale de 200 ch lorsque le moteur diesel et le moteur électrique fonctionnent simultanément avec un couple maximal de 300 Nm à l'avant et de 200 Nm à l'arrière. Le concept-car Peugeot passe de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes et atteint une vitesse maximum sur circuit de 209 km/h.
Le crossover hybride à quatre roues motrices Peugeot est annoncé avec une consommation mixte de 3,8 litres/100 km, soit 99 grammes de CO2 rejeté par kilomètre. A vitesse stabilisé, le Peugeot 3008 HYbrid4 peut fonctionner pendant 4,5 kilomètres en mode tout électrique sans émettre de CO2.
Le véhicule Peugeot hybride diesel de série, annoncé au printemps 2011, sera doté d'éléments stylistiques spécifiques.
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