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Alors que la plupart des constructeurs automobiles dévoilent leurs projets de voitures hybrides et s'apprêtent à lancer leurs premiers véhicules hybrides, Toyota annonce avoir franchi en août 2009 le cap des deux millions de voitures hybrides Toyota et Lexus.
Constructeur automobile pionnier dans le domaine de la voiture hybride, le groupe Toyota a présenté en 1977 une hybride utilisant une turbine à gaz pour alimenter un moteur électrique.
En août 1997, Toyota a lancé le premier bus hybride.
En décembre de la même année, Toyota lance la première voiture hybride de grande série au monde. La Toyota Prius est lancée sur le marché japonais. 17 653 exemplaires de la nouvelle voiture hybride Toyota se vendront au japon en 1998, puis 15 243 l'année suivante et enfin 12 513 en 2000.
En 2000, la Toyota Prius est lancée aux Etats-Unis et en Europe, mais les ventes annuelles de la Toyota Prius restent limitées à moins de 12 000 voitures par an au japon entre 2001 et 2002.
L'envol de la voiture hybride Toyota intervient à partir de 2003 avec le lancement de la seconde génération de la Toyota Prius « Full Hybrid ».
En 2003, les ventes mondiales de la Toyota Prius atteignent 125 742 voitures.
Le 31 mai 2007, Toyota atteint le seuil du million de véhicules hybrides vendus après dix ans de commercialisation.
En 2009, la technologie hybride Toyota est passée au stade de la troisième génération sur la nouvelle Toyota Prius, le Lexus RX450h et la Lexus HS250h.
Toyota commercialise aujourd'hui treize modèles de véhicules dotés de la technologie Toyota hybride.
A la fin de mois d'août 2009, Toyota a vendu 2 016 880 voitures hybrides sous les marques Toyota et Lexus, dont 285 675 en 2008 et 222 898 sur les 8 premiers mois de l'année 2009.
Le constructeur japonais annonce avoir comme « objectif de vendre au début des années 2010 un million d'hybrides par an dans le monde ».