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A l'occasion du salon de l'automobile de Tokyo, le constructeur Japonais expose le SX4-FCV à pile à combustible.
Le véhicule à pile à combustible Suzuki est équipé d'une pile à combustible hautes performances produite par General Motors, d'un réservoir d'hydrogène comprimé à 70 MPa et d'un condensateur qui récupère l'énergie produite au cours du freinage. L'énergie récupérée au freinage est utilisée à l'accélération pour réduire la charge sur la pile à combustible.
Le prototype Suzuki a reçu l'agrément du gouvernement japonais en 2008 pour être testé sur route.
Les développements du véhicule à hydrogène sont en cours. Suzuki annonce « une commercialisation prochaine ».
Caractéristiques du Suzuki SX4-FCV :
| Longueur : | 4 190 mm |
| Largeur : | 1 730 mm |
| Hauteur : | 1 585 mm |
| Empattement : | 2 500 mm |
| Places assises : | 5 |
| Puissance de la pile à combustible : | 80 kW |
| Puissance du moteur : | 68 kW |
| Carburant : | Hydrogène haute pression |
| Réservoir : | 70 MPa |
| Batterie haute tension : | Condensateur |
| Vitesse maximum : | 150 km/h |
| Autonomie : | 250 km |
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