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Premier système Start/Stop accouplé à une transmission automatique
Le système Start/Stop est désormais proposé sur les versions 1.6 TDI 105 ch et 1.4 TFSI 125 ch avec boite automatique S Tronic à double embrayage de l'Audi A3.
Il s'agit du premier véhicule à recevoir le système Start/Stop accouplé à une transmission automatique.
Le système Start/Stop de l'Audi A3 coupe le moteur lorsque le véhicule s'arrête. Le moteur couplé à une transmission automatique repart automatiquement une fois que le conducteur relâche la pédale de frein.
Comme sur les motorisations couplées à une boîte de vitesse manuelle, l'Audi A3 dispose d'un système de récupération d'énergie au freinage qui réduit la charge de l'alternateur et la consommation de carburant.
L'Audi A3 1.6 TDI Start/Stop S Tronic développe 105 ch à 4 400 tr/min. Elle consomme 4,2 litres aux 100 km et émet 109 g de CO2/km. Le moteur TDI délivre 250 Nm de couple entre 1 500 et 2 500 tr/min.
L'A3 1.4 TFSI Start/Stop S Tronic à 7 rapports est à 5,3 litres aux 100 km pour des émissions de CO2/km de 124 g. Elle dispose de 125 ch et offre un couple de 200 Nm entre 1 500 et 40 00 tr/min.
Le système Start/Stop accouplé à la transmission automatique sera proposé à partir de novembre 2009 sur l'Audi A3 et sur l'A3 Sportback pour un prix démarrant à 26 130 €.
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