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Un gain de poids de 10 kg par rapport à une batterie au plomb
Porsche va proposer en option à partir de janvier 2010 une batterie de démarrage au lithium-ion sur les Porsche 911 GT3, 911 GT3 RS et Boxster Spyder.
Cette technologie permet un gain de poids de plus de 10 kg par rapport à un modèle à une batterie au plomb standard de 60 Ah.
Porsche est premier constructeur automobile à proposer une batterie de démarrage exploitant la technologie lithium-ion.
La batterie de démarrage lithium-ion de Porsche est composée d’un film de carbone et de phosphate de fer séparé par une pellicule céramique humidifiée par l’électrolyte.
Les points de fixation de la batterie lithium-ion, ses connexions électriques et sa plage de tensions sont entièrement compatibles avec celles de la batterie standard au plomb.
D’une capacité nominale de 18 Ah, la batterie de démarrage au lithium-ion délivre un niveau de puissance utile et de performances supérieur à celui des batteries au plomb de 60 Ah.
Elle sera vendue en option au prix de 1 913.60 Euros.
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