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Le Citroën C3 Picasso e-HDI est doté d'un système de coupure du moteur à l'arrêt Stop&Start de dernière génération.
Couplé à la régénération de la batterie lors des ralentissements et des freinages, le système Stop&Start permet une réduction des consommations en ville. Sur le démonstrateur, le moteur 1.6 HDI est couplé à une boîte de vitesse manuelle pilotée.
Il reçoit également un toit en polycarbonate doté de 70 cellules photovoltaïques. D'une puissance de 160 W, il permet de recharger la batterie et d'alimenter en énergie certains des équipements du démonstrateur.
Le démonstrateur utilise près de 20% de matériaux verts. Les tapis de sol, mousses de sièges, enjoliveurs de roues, réservoir de carburant sont en matériaux verts.
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