A l'
occasion du salon international de
Pékin,
Chevrolet présente un prototype de
crossover électrique à prolongateur d'autonomie
Le prototype électrique
Chevrolet Volt MPV5 dévoilé à
Auto China 2010 reprend l'architecture et la technologie
Voltec de la Chevrolet
Volt qui sera lancée en 2011.
Long de
4,59 mètres, pour 1,61 m de haut, le crossover électrique Chevrolet dispose d'un empattement de 2,76 m et de cinq places. Il est doté de roues de 19 pouces et de deux toits ouvrants.
En complément de se technologie électrique à prolongateur d'autonomie, le prototype Chevrolet soigne son
aérodynamisme avec notamment une
calandre obturée, des
entrées d'air à ouverture régulée, ainsi qu'un carénage total du soubassement du véhicule.
Le système Voltec du prototype Volt MPV5 est identique à celui de la Volt. Le prototype de crossover familial Chevrolet offre une
autonomie de
50 km en mode électrique. Le moteur électrique du véhicule
Chevrolet est alimenté en énergie par une
batterie lithium-ion en T de 16 kWh.
Au-delà de 50 km, un groupe électrogène embarqué de 1,4 litre alimente la en énergie la batterie. Le prototype électrique Chevrolet dispose alors d'une
autonomie de 480 kilomètres.