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A l'occasion du salon automobile de Los Angeles, le constructeur japonais dévoile un concept de déclinaison électrique de la Fit (Jazz en Europe).
Destiné à la circulation urbaine, le concept de citadine électrique Fit EV de Honda est animé par un moteur électrique alimenté en électricité par une batterie lithium-ion.
La citadine électrique Honda affiche une vitesse de pointe de 144 km/h et une autonomie d'environ 160 km.
Comme le coupé hybride Honda CR-Z, la citadine électrique Honda proposera trois modes de conduite Eco, Normal et Sport. En mode Sport, le concept Honda Fit EV a des performances proches d'un véhicule équipé d'un moteur à essence de 2,0 litres, alors que le mode Eco permet d'optimiser l'autonomie du véhicule.
La Fit EV se recharge en moins de six heures avec une prise de 240 volts. Des aides à la conduite permettent de conduire la Fit EV tout en préservant la consommation électrique du véhicule.
Le véhicule électrique urbain Honda cinq places de série est annoncé en 2012 aux États-Unis et au Japon.