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Alors que les déclarations d'intention des constructeurs automobiles autour de la voiture hybride s'intensifient et que la liste des modèles commercialisés s'allongent, les ventes sont restées stables en France en 2010.
Dans un marché automobile de plus de 2,25 millions de voitures, les véhicules hybrides ont représenté moins de 10 000 immatriculations en 2010.
Pourtant, les lancements en 2010 du coupé hybride Honda CR-Z et de la compacte hybride Toyota Auris HSD ont contribué à rendre la technologie hybride essence plus abordable économiquement, plus agréable à conduire et à regarder et à élargir la palette de véhicules hybrides proposés à de nouvelles catégories de véhicules.
Avec 3 959 immatriculations, la Toyota Prius représente à elle-seule 42% des 9 443 véhicules hybrides immatriculés en 2010 en France. Lancée en milieu d'année, la Toyota Auris HSD a enregistré 1 933 immatriculations, alors que le Lexus RX450h s'est vendu à 1 474 exemplaires.
Chez Honda, la Honda Insight et le Honda CR-Z se sont vendus à respectivement 861 et 780 exemplaires.
Le volume cumulé des ventes des autres modèles hybrides, essentiellement haut de gamme, (Bmw Série 7 ActiveHybrid, Bmw X6 ActiveHybrid, Cadillac Escalade Hybrid, Honda Civic Hybrid, Lexus GS 450h, Lexus LS 600h, Mercedes Classe S 400 Hybrid, Porsche Cayenne Hybrid, Volkswagen Touareg Hybrid) est resté inférieur à 500 véhicules.
Le lancement des Honda Jazz Hybrid (première citadine hybride), Lexus CT 200h (première compacte premium hybride) et Peugeot 3008 HYbrid4 (premier crossover hybride diesel) en 2011 devrait contribuer à développer les ventes de véhicules hybrides en 2011.
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