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Johnson Controls-Saft, le spécialiste de la conception et de la fabrication de batteries lithium-ion pour véhicules hybrides et électriques, fournira l'intégralité du système batterie de deux véhicules électriques lancés par Beijing Electric Vehicle Company (BEVC), filiale de Beijing Automotive Industry Company (BAIC).
Le système batterie développé par Johnson Controls-Saft équipera les véhicules électriques C30 et M30 de Beijing Electric Vehicle Company (BEVC).
Le C30 est un petit véhicule urbain, tandis que le M30 est un petit crossover conçu sur la même plateforme.
Johnson Controls-Saft fournira l'intégralité du système batterie. Celui-ci est composé de 106 éléments prismatiques lithium-ion, d'un système de gestion et d'un pack batterie intégré permettant l'adaptation sur une plateforme existante.
Les C30 et M30 électriques bénéficient d'une autonomie de plus de 100 kilomètres.
Une flotte test de 2 000 véhicules Beijing Electric Vehicle Company (BEVC) équipés d'une chaîne de traction électrique sera mise en circulation d'ici la fin de l'année 2011.
La filiale de Beijing Automotive Industry Company (BAIC) prévoient la fabrication de 150 000 véhicules hybrides et véhicules électriques d'ici à 2015.
"La marché du véhicule électrique en Chine représente une formidable opportunité de croissance pour l'industrie automobile", déclare Ray Shemanski, Directeur Général de la coentreprise Johnson Controls-Saft. "Ce système batterie est le premier produit conçu et développé spécifiquement pour la Chine par nos équipes sur place. Il met à profit une technologie éprouvée et actuellement en production en Europe et aux Etats-Unis et révèle tout le potentiel d'un marché chinois en croissance", poursuit Ray Shemanski.
"Cette flotte test permettra de recueillir des informations essentielles liées aux premières utilisations des véhicules par nos clients, éléments clés en vue du lancement des produits sur le marché en 2012", explique Dr. Dazong Wang, Président de BAIC. "Nous nous réjouissons de collaborer avec Johnson Controls-Saft et d'autres fournisseurs de composants clés afin d'atteindre notre objectif de production, qui est de 150 000 véhicules hybrides et électriques d'ici 2015".
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