Dévoilée au public le 15 août 2009 lors du Monterey Historic
Automobile Races, la
nouvelle Fisker Karma électrique avec prolongateur d'autonomie s'est offert quelques tours de circuit avant le début des
essais qualificatifs du
grand prix de Formule 1 de Monaco.
Accompagné de Henrik Fisker, co-fondateur et dirigeant de Fisker, le Prince Albert de Monaco a pris le volant de la
première berline électrique avec prolongateur d'autonomie Fisker fabriquée sur le circuit du grand prix.
Avec son moteur
quatre cylindres de 260 chevaux qui fait office de
générateur, ses d
eux moteurs électriques de 201.5 ch et ses batteries lithium-ion, la Fisker Karma dispose d'une puissance de
403 chevaux.
En mode sport, la luxueuse berline quatre places Fisker passe de 0 à 100 km/h en
5,9 secondes et atteint une vitesse de pointe de
201 km/h. En mode normal, la berline électrique Fisker atteint une vitesse de pointe de 153 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
La
voiture électrique avec prolongateur d'autonomie Fisker affiche une
autonomie de 80 km en fonctionnement tout électrique.
Le nouveau constructeur américain de
voitures propres annonce une
consommation de
2.4 l/100 km.
Annoncées initialement pour 2010, les premières livraisons de la Fisker Karma PHEV interviendront d'ici
la fin de l'année 2011. La production de la
voiture Fisker a démarré récemment chez
Valmet Automotive en Finlande.