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L'Opel Corsa se remet au GPL

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L'Opel Corsa adopte une nouvelle motorisation bicarburation GPL/essence. Le moteur quatre-cylindres 1.2  litre développe une puissance de 85 ch avec des émissions de CO2 de 110 g en 3 portes et de 115 g en 5 portes.

Contrairement au diesel, la combustion du GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) ne produit pas de particules. La composition du mélange très homogène entraîne une combustion plus complète. Les pourcentages des particules nocives CO, HC et Nox dans les gaz d'échappement sont sensiblement inférieurs. Quant au soufre, au benzène et au plomb, ils sont absents.

Le système mis au point par Opel est un système d'injection en phase gazeuse multipoints. Le moteur 1,2 litre de 85 ch de la Corsa GPL est équipé de sièges de soupapes renforcés pour faire face à la plus grande sécheresse du carburant.

Le montage est effectué en usine par la filiale véhicules spéciaux d'Opel OSV (Opel Special Vehicles). Le basculement entre les carburants essence et GPL se fait au tableau de bord. Avec ses deux réservoirs, dont un réservoir pour le GPL implanté dans l'emplacement de la roue de secours, la citadine GPL Opel dispose d'une autonomie de 1 200 km, alors que plus de 1 850 stations distribuent désormais du GPL en France.

L'Opel Corsa 1.2 bicarburation GPL/essence est proposée en trois ou en cinq portes en version Edition à partir de 16 640 euros. La citadine GPL  Opel bénéficie ainsi d'un bonus écologique à l'achat de 400 euros.

Vendue 50 euros de plus que la version à motorisation diesel, la voiture GPL d'Opel bénéficie du faible prix du GPL à la pompe du fait de taxes inférieures. Le coût en carburant aux 100 kilomètres est quasiment identique à celui d'une Corsa diesel. Elle bénéficie dans certaines régions de réductions sur les frais de carte grise.

La Corsa 1.2 GPL est couverte par une garantie de deux ans kilométrage illimité.

Eric Houguet, écrit le 06/07/2011

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