Le
véhicule électrique est-il « zéro émission » ? Non. Le véhicule électrique n'utilise pas de carburant d'origine fossile. Il présente ainsi l'immense avantage de
ne pas consommer de pétrole et d'être ainsi indépendant le l'industrie et des réserves pétrolières.
Néanmoins, l'électricité consommée par le véhicule électrique à la place du pétrole est produite à partir de
charbon, de gaz, de lignite ou de produits pétroliers. Elle engendre donc des
émissions de CO2, d'oxyde d'azote et de particules.
Seul le véhicule électrique utilisant de l'électricité produite à partir
d'éoliennes ou
d'origine nucléaire est proche du v
éhicule « zéro émission » « du puit à la roue ».En France, le véhicule électrique rechargé la nuit aurait des
émissions de CO2 du puit à la roue de
10 à 20 g par km. Rechargé pendant la journée, les émissions de
CO2 seraient de
30 à 40 g par km.
Aux
Etats-Unis, au Japon et en Allemagne, les émissions de CO2 des
véhicules électriques seraient de
80 à 120 g par km.
Dans les pays qui produisent l'électricité à base de charbon, les émissions de CO2 du puit à la roue des véhicules sont supérieures à celles des véhicules thermiques.