Le
véhicule électrique se recharge sur une
prise électrique domestique de 220 Volts. Selon la capacité des batteries utilisées par les différents modèles de
véhicules électriques, la recharge d'une batterie entièrement vide prend de
5 à 8 heures.
Des
systèmes de recharge de rapide sont également proposés par les constructeurs
automobiles sur certains véhicules électriques. Selon les modèles et les constructeurs, la recharge rapide est proposée en standard ou sous forme d'option.
Dépendant du déploiement d'une infrastructure de recharge rapide dédiée, cette technologie permet de disposer d'environ
80% de la charge de la batterie en environ 20 à 30 minutes de charge.
Les conséquences de la charge rapide des batteries sur leurs durées de vie sont à ce jour encore incertaines.
La recharge à domicile de la batterie nécessite un
équipement et un câble spécifiques, ainsi que l'installation d'une
borne de recharge domestique par un opérateur de mobilité électrique. Le port de charge des véhicules électriques est muni de deux prises, l'une pour la charge normale et l'autre pour la charge rapide.
Un système d'
échange de batterie développé par Better Place est proposé sur la
Renault Fluence Z.E. en Israël et au Danemark. Il permet de remplacer automatiquement la batterie déchargée d'un véhicule électrique par une batterie entièrement chargée en moins de 5 minutes.
Les partenariats conclus entre Better Place et des constructeurs automobiles chinois devraient permettre le déploiement de cette technologie de recharge rapide sur le marché
automobile chinois après la validation des tests en cours.
Des recharges de véhicules électriques par
induction sont en phase de test. Ce système de recharge ne nécessite ni prises de courant, ni câbles de charge.