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Comment est calculée la consommation normalisée d’une voiture hybride ?

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Comment est calculée la consommation normalisée d’une voiture hybride ?

Les véhicules sont homologués en Europe sur la base des règlements CE 715/2007 et CE 692/2008. Le calcul des consommations et des émissions de CO2 est établit sur la base du règlement 101 de la CEE-ONU.

Le calcul de la consommation d'une voiture à moteur thermique ou d'une voiture hybride essence/électricité ou diesel/électricité est effectué sur la base du cycle européen NEDC (New European Driving Cycle).

Cette nouvelle méthode de calcul de la consommation d'un véhicule est effective depuis l'an 2000.

La méthode de calcul de la consommation normalisée intègre un démarrage à froid dans la mesure du cycle urbain. Le cycle de conduite comprend un parcours urbain de quatre kilomètres suivi par un parcours extra-urbain de sept kilomètres. Les véhicules hybrides suivent une courbe de vitesse définie standardisée de 0 à 120 km/h sur une distance totale de onze kilomètres.

L'essentiel du cycle de conduite s'effectue à des vitesses comprises entre 0 et 50 km/h. Le véhicule hybride circule à ces vitesses pendant 780 secondes. Pendant 400 secondes, la voiture hybride accélère par phases successives de 0 à 120 km/h.

Le véhicule hybride à moteurs thermique et électrique circule pendant 5% du temps du cycle à une vitesse de plus de 100 km/h et pendant 1% du temps à 120 km/h.

La consommation est calculée sur un véhicule hybride neuf parfaitement entretenu avec une pression des pneumatiques correspondant à la pression recommandée par le constructeur.

Pour tenir compte de la présence de la batterie, le calcul de la consommation s'effectue avec une batterie entièrement chargée au démarrage de l'essai ainsi qu'à la fin de la procédure de test. Si la batterie s'est déchargée pendant le cycle de conduite, les mesures effectuées sont corrigées afin que le bilan énergétique de la batterie du véhicule hybride reste neutre.

Le cycle de conduite est effectué sans vent. Ni le chauffage, ni la climatisation ne sont utilisés. Les vitres sont fermées.

Le calcul de la consommation d'un véhicule hybride rechargeable est différent. Il intègre la capacité de chargement de la batterie.

Eric Houguet, écrit le 25/08/2011

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