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Une commande groupée de 15 637 véhicules électriques Renault Kangoo Z.E. sur 4 ans

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Une commande groupée de 15 637 véhicules électriques Renault Kangoo Z.E. sur 4 ans

Une commande groupée de 15 637 véhicules électriques Renault Kangoo Z.E. sur 4 ans

La démarche d'achat groupé de véhicules utilitaires électriques légers d'environ 3m3 initiée par vingt entreprises publiques et privées retient le Renault Kangoo Z.E. électrique.

Le véhicule utilitaire électrique Renault sera commandé à 15 637 exemplaires sur une période de quatre ans par les entreprises ADP, Air France, Areva, Bouygues, EDF, ERDF, Eiffage, France Télécom Orange, GDF Suez, GRT Gaz, GrDF, La Poste, RATP, SAUR, SNCF, SPIE, Suez Environnement, UGAP, Vinci et Véolia rassemblées dans un groupement de commandes.

L'objet de cet achat groupé, piloté par La Poste et coordonné par la centrale d'achat public UGAP (Union des Groupements d'Achats Publics), est la structuration de la demande de 19 grandes entreprises, ainsi que par des collectivités et l'Etat, pour faciliter l'émergence d'une filière de production de véhicules électriques.

Les conditions économiques proposées par Renault sur son véhicule utilitaire électrique ajoutées à l'aide de l'Etat permettent aux membres du groupement de commandes d'obtenir un coût total de possession (TCO) des véhicules utilitaires électriques équivalent à celui de véhicules utilitaires légers thermiques.

Sur les 15 637 Renault Kangoo Z.E. commandés par les 19 entreprises ainsi que par des collectivités et l'Etat, 10 000 sont destinés à la Poste, 1 500 à ERDF, 1 200 à l'UGAP, 510 à Veolia Environnement, 450 pour GDF-Suez et 330 pour Spie.

La fourgonnette 100% électrique Renault Kangoo Z.E. est commercialisée en France à partir de 15 000 € HT (bonus écologique de 5 000 € déduit) depuis le 30 septembre.

Le véhicule est fabriqué en France, comme son équivalent thermique, dans l'usine de Maubeuge.

Le Renault Kangoo Z.E. est entraîné par un moteur électrique synchrone à rotor bobiné délivrant une puissance maximale de 44 kWh à 12 000 tr/mn et un couple de 226 Nm.

La batterie lithium-ion, composée de 192 cellules, de 22 kWh lui donne une autonomie de 160 km/h.

D'un poids de 1 410 kg, dont 260 kg de batterie, la fourgonnette électrique Renault dispose d'une charge utile de 650 kg.

Le véhicule électrique Renault accélère de 0 à 50 km/h en 5,1 secondes. Il lui faut 20,3 secondes pour atteindre les 100 km/h. Pour préserver l'autonomie de sa batterie, la vitesse de pointe est limitée à 130 km/h.

Eric Houguet, écrit le 28/10/2011

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