La Zoe électrique commercialisée à partir de 15 700 euros hors batterie et incitation fiscale de 5 000 euros déduite
Renault officialise les
prix de la
Zoe électrique à l'
occasion du
salon de l'automobile de Genève. La
citadine électrique Renault sera commercialisée à partir de l'automne 2012 au prix de
20 700 euros hors batterie. Déduction fait de l'incitation fiscale de 5 000 euros spécifique à la
voiture électrique, la Zoe est vendue au prix de
15 700 euros.
La version d'entrée de gamme de la Zoe électrique est équipée en série d'une tablette multimédia intégrée Renault R-Link, d'un chargeur embarquée Caméléon et d'une climatisation régulée avec le pré-conditionnement programmable de l'habitacle.
Le
véhicule électrique Renault est doté en standard d'un mode Eco qui préserve l'autonomie en réduisant la performance de la climatisation ainsi que la puissance du moteur. Cette fonction s'actionne grâce à un interrupteur sur la console centrale.
Le conducteur dispose en standard de « Z.E. Voice »; un son extérieur qui alerte les piétons de l'arrivée du véhicule. Le conducteur peut choisir entre 3 sons différents : Pure, Glam et Sport.
Le pack My Z.E. Connect, en dotation standard, permet de consulter à distance, sur
Smart Phone ou PC, les informations liées à l'autonomie du véhicule électrique Renault.
Les deux versions haut de gamme, Zoe Zen et Zoe Intens sont affichées à 22
500 euros (17 500 euros
bonus écologique de 5 000 euros déduit).
La version Zoe Zen est équipée en plus d'un diffuseur de senteurs actives aux propriétés relaxantes ou stimulantes, d'un ioniseur à fonctions purifiante et relaxante, d'un capteur de toxicité qui détecte les pics de pollution et active automatiquement le mode de recirculation de l'air dans l'habitacle, de sièges en tissu Teflon imperméable et anti-tâches, de jantes en aluminium de 16 pouces « Aérotronic », du son auditorium 3D Sound by Arkamys, d'un pack Digital pour accéder aux applications R-Link Store, du pack My Z.E. Inter@ctive pour l'activation ou l'arrêt de la charge à distance, la programmation de la charge à distance ainsi que le lancement instantané ou différé du pré-conditionnement de l'habitacle, sur Smart Phone ou PC.
La Zoe Intens reçoit pour sa part l'aide au parking avec caméra de recul, une carte mains-libre, une ambiance noire et technique, des jantes en aluminium de 16 pouces « Aérotronic », un son auditorium 3D Sound by Arkamys, un pack Digital pour accéder aux applications R-Link Store, un pack My Z.E. Inter@ctive pour l'activation ou l'arrêt de la charge à distance, la programmation de la charge à distance ainsi que le lancement instantané ou différé du pré-conditionnement de l'habitacle, sur Smart Phone ou PC.
Les réservations de la
voiture électrique Renault, fabriquée à l'usine de
Flins en France, sont ouvertes.
La batterie fait l'objet d'une location séparée avec un premier loyer à partir de
79 euros sur 36 mois pour un forfait de 12 500 km annuel.
Le véhicule électrique de grande série Renault est homologué pour une
autonomie de 210 km en cycle NEDC.
Sur parcours périurbains, le conducteur de la
Renault électrique pourra parcourir en usage réel
entre 100 km en saison froide et 150 km en saison tempérée.
La Zoe électrique est équipée du système « Range OptimiZEr » qui améliore l'autonomie réelle grâce à
un freinage récupératif de nouvelle génération,
une pompe à chaleur et
des pneus haute performance énergétique Michelin Energy E-V, quelles que soient les conditions de roulage.
Le véhicule électrique Renault se recharge à n'importe quel niveau de puissance allant jusqu'à 43 kW entre 30 minutes et 9 heures grâce au chargeur Caméléon embarqué.
Il lui faut environ
1 heure sur une borne de charge « accélérée » fournissant 22 kW.