Mercedes-Benz dévoile au salon international de l'
automobile de Francfort 2013
la dernière génération de Classe B Electric Drive.
Dérivée de la
Classe B à propulsion classique, la Classe B Electric Drive a été développée avec
Tesla Motors, pionnier de la
voiture électrique. Elle intègre
la chaîne cinématique développée par Tesla Motors.
Doté d'un design dynamique, un habitable spacieux, d'un intérieur haut de gamme et d'un
moteur électrique fort en couple dès le démarrage, le nouveau modèle électrique Mercedes ne dégage
aucune émission polluante au niveau local.
Le moteur électrique de
130 kW délivre son couple maximal de
340 Nm dès la première impulsion sur la pédale d'accélérateur, avec des accélérations extrêmement énergiques dès le démarrage. Ce couple correspond pratiquement à celui d'un moteur essence moderne de trois litres de cylindrée.
La Classe B à propulsion électrique nécessite
7,9 secondes pour effectuer le sprint normalisé de 0 à 100 km/h. La vitesse maximale du modèle électrique a été
limitée électroniquement à 160 km/h pour préserver l'autonomie de la batterie.
La nouvelle Classe B Electric Drive fait preuve d'accélérations énergiques qui contrastent avec
son fonctionnement extrêmement silencieux.
Le système de propulsion électrique est alimenté par
une puissante batterie lithium-ion logée dans le soubassement du véhicule, à un emplacement protégé en cas de collision baptisé « Energy Space ». Cette architecture à l'encombrement minimal permet de préserver l'habitabilité et le volume de coffre tout en proposant les mêmes standards de sécurité que de la Classe B à moteur thermique.
La Classe B Electric Drive offre
une autonomie d'environ 200 kilomètres (selon le cycle mixte européen), variable selon le style de conduite et les conditions de circulation. Cette autonomie permet de couvrir de courtes distances et effectuer des trajets urbains comme le font quotidiennement de nombreux actifs pour se rendre au travail et rentrer chez eux le soir.
La Classe B Electric Drive
peut être rechargée sur n'importe quelle prise électrique domestique. La durée de charge
pour une autonomie d'environ 100 kilomètres est d'une heure et demie sur une prise 400 V (en Europe). La prise de charge est dissimulée sous un volet discret.
Durant les trajets, le système de propulsion électrique récupère de l'énergie pendant les phases de poussée et en convertissant l'énergie cinétique libérée lors du freinage en courant électrique utilisé pour alimenter la batterie.
Un certain nombre de
fonctions spécifiques au modèle électrique sont présents sur la Classe B Electric Drive, tel l'indicateur de puissance intégré au cadran de droite. Si la puissance du moteur doit être intégralement mobilisée, l'aiguille quitte la plage verte pour se diriger vers la zone rouge, dans le sens des aiguilles d'une montre, et repasse sous la graduation zéro lorsque le véhicule réalimente la batterie grâce à la fonction de récupération d'énergie.
Relié au réseau numérique, le
véhicule électrique Mercedes permet d'accéder à toutes les informations importantes par Internet grâce aux
Connected Services.
Les paramètres du véhicule peuvent être consultés et configurés à distance sur un site internet dédié. Le conducteur accède facilement aux paramètres de sa
voiture sur son ordinateur ou son smartphone. Il peut vérifier l'état de charge de la batterie lithium-ion ou visualiser sur une carte géographique l'autonomie momentanée de son véhicule ainsi que l'itinéraire programmé. Cette fonction permet également de repérer à quelle station intermédiaire la batterie pourra être rechargée. L'offre Connected Services est complétée par la possibilité de préchauffer ou de pré-rafraîchir l'habitacle à une heure programmée.
Conçue pour accueillir jusqu'à cinq personnes, la voiture électrique de la marque à l'étoile sera commercialisée dès
2014 aux Etats-Unis avant de faire son apparition sur le marché européen.
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