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2 742 voitures particulières neuves roulant au GPL vendues en France en 2013

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2 742 voitures particulières neuves roulant au GPL vendues en France en 2013

2 742 voitures particulières neuves roulant au GPL vendues en France en 2013

Les ventes de véhicules particuliers fonctionnant au GPL en France se sont élevées à 2 742 véhicules en 2013.

Par rapport à l'année 2012 (1 911 véhicules), c'est près de 45 pour cent de véhicules GPL de plus (plus 830 véhicules).

Il s'agit de la seule motorisation à « énergie alternative » dont les ventes augmentent sans aucune aide directe à l'achat en 2013.

Contrairement aux véhicules électriques ou hybrides, les véhicules GPL ne bénéficient à l'achat d'aucune aide financière spécifique.

En l'absence d'aides gouvernementales à l'achat, la part de marché des voitures GPL en France reste néanmoins très marginale en France en 2013 à 0,15% du marché automobile.

A titre de comparaison, 116 100 véhicules GPL on été vendus en Italie en 2013.

Les Dacia Sandero GPL et Dacia Duster GPL représentent l'essentiel des ventes de véhicules GPL en France en 2013 avec respectivement 1 401 et 1 022 véhicules.

Sur le marché de l'occasion, plus de 18 000 véhicules à énergie alternative GPL ont été vendus sur l'année.

Il y aurait 257 000 véhicules légers roulant au carburant alternatif GPL en France.

Les véhicules roulant au GPL bénéficient d'un prix du carburant réduit de 0.86 euro le litre en raison d'une taxation inférieure du carburant GPL, pour environ 1.40 euro pour l'essence et 1.20 euro pour le diesel.

Le carburant GPL est distribué dans un réseau de 1 750 points de vente en France (soit une station-service sur 7), dimensionné pour fournir en carburant un parc automobile GPL 10 fois supérieur à ce qu'il est aujourd'hui.

Le carburant GPL bénéficie également de performances environnementales significatives dans un contexte où les épisodes de pollution de l'air se multiplient.

En effet, le GPL ne produit pratiquement pas de particules et limite les émissions de CO2, un des gaz responsables de l'effet de serre, et de NOx, responsables de maladies respiratoires.

A ce titre, les véhicules GPL ne sont pas soumis aux restrictions de circulation mises en place en cas de pollution dans les grandes agglomérations.

Les ventes des principaux modèles GPL en France en 2013:

Dacia Sandero: 1 401
Dacia Duster: 1 022
Opel Meriva: 96
Opel Corsa: 66
Renault Clio: 59
Lada 4x4: 35
Dacia Lodgy: 13
Fiat Punto: 11

Eric Houguet, écrit le 03/02/2014

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