Le
Nissan Evalia e-NV200 zéro émission se décline désormais en version
sept places.
Le
ludospace sept places 100% électrique Nissan reprend 70% d'éléments communs avec le fourgon compact NV200 et la
Leaf.
Le Nissan Evalia e-NV200 bénéficie d'une face avant à l'aérodynamique retravaillée, dont plusieurs éléments rappellent le design de la Leaf. Le volet de port de charge ainsi que les optiques LED, teintés de bleu, confèrent au Nissan Evalia e-NV200 une identité visuelle propre. Les feux de position, en forme de flèche bleutée, se logent aux angles intérieurs des optiques avant. A l'arrière, les optiques sont également à LED, différenciant le Nissan Evalia e-NV200 de la version à moteur thermique.
Dans l'habitacle, le tableau de bord présente un affichage digital et un levier de vitesse au design ergonomique.
Face au conducteur, un
affichage numérique indique la vitesse, l'état de charge des batteries et l'autonomie restante.
Un affichage du rendement moteur et de la récupération d'énergie complète les informations sur le tableau de bord.
La
chaîne cinématique du Nissan Evalia e-NV200 partage avec la Leaf son moteur synchrone
109 ch et son
chargeur de batterie dans une unité
compacte et autonome.
Le Nissan Evalia e-NV200 repose sur le même essieu avant à suspensions avant indépendantes MacPherson que la Leaf.
Le
pack de batteries lithium-ion est spécifique au Nissan Evalia e-NV200. Il a été développé afin de s'adapter au plancher du véhicule, sans diminuer le volume de chargement. Il possède le même pack de 48 modules que la Leaf avec une capacité de
24 kWh. La différence entre les deux modules tient aux conditionnements qui sont différents.
Un
système de refroidissement dédié a été développé. Opérant seulement quand les batteries sont en charge, le refroidissement permet de préserver la capacité de la batterie dans le temps.
Le pack de batterie est placé
sous le plancher du ludospace Nissan dans une zone renforcée.
Autre changement, la
transmission de la Leaf a été adaptée à l'usage de l'Evalia e-NV200 en intégrant un
nouveau système de freinage et de
récupération d'énergie au freinage.
L'aide au démarrage en côte est livrée de série. Le véhicule est maintenu deux secondes après relâchement de la pédale de frein, pour un démarrage en douceur.
Mécaniquement, le Nissan Evalia e-NV200 présente l'avantage de la
disponibilité immédiate du couple, propre à la mobilité 100% électrique,
l'absence de vibrations d'un moteur thermique et le
silence de la motorisation électrique.
Le ludospace sept places électrique Nissan revendique une
autonomie de 170 km en cycle NEDC et une
vitesse maximale de 120 km/h. Il ne produit ni émission à l'échappement, ni pollution sonore.
Compatible avec la recharge rapide CHAdeMO, l'Evalia e-NV200 peut
recharger 80% de sa batterie en 30 minutes. On recense à ce jour plus de 1
500 chargeurs rapides publics en Europe, dont 250 environ en France.
La batterie peut être rechargée durant la nuit sur une
prise domestique 220V. Un câble de recharge domestique fait partie de la dotation de série.
Le véhicule peut aussi se recharger sur
une borne de recharge ou wallbox 32 ampères en quatre heures grâce au chargeur embarqué 6 kW.
Cette version sept places du ludospace 100% électrique dispose de
deux sièges à l'avant, trois au milieu, et deux à l'arrière. La seconde et la troisième rangée de sièges sont
rabattables pour libérer un grand volume de coffre. La seconde rangée de sièges
glisse vers l'avant. Les sièges de la troisième rangée
se rabattent sur les côtés, pour ouvrir sur un
espace de chargement de 2,94 m². L'espace de chargement est suffisamment important pour transporter
trois vélos sans les démonter. Lorsque les trois rangées sont en position standard, la capacité de bagage sous le cache rétractable s'élève à
443 litres (870 litres jusqu'au toit).
La version sept places de l'Evalia e-NV200 est équipée de l'
air conditionné à l'arrière, afin de préserver une température homogène dans tout l'habitacle, y compris pour les passagers de la troisième rangée.
S'adressant aussi bien aux
flottes de taxis, aux services de navette, ou aux familles nombreuses, le Nissan Evalia e-NV200 sept places offre une solution transport pour véhiculer de nombreux passagers sans émission à l'échappement.
Le Nissan Evalia e-NV200 sept places sera commercialisé à partir du mois de mai.