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La Ford Fiesta ECOnetic ne consomme que 3.7 litres/100 km
La Ford Fiesta ECOnetic est équipée d'un moteur diesel 1,6 litre TDCi de 90 ch et d'un filtre à particules. Elle ne consomme que 3.7 litres/100 km et n'émet que 98 g de CO2/km. Un record que seule la Smart Fortwo avec un moteur diesel de 0.8 litre dépasse avec 88 g de CO2/km.
Cette efficacité environnementale n'a pas été obtenue entièrement au détriment des performances. La Ford Fiesta ECOnetic passe de 0 à 100 km/h en 12,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 178 km/h.
La Ford Fiesta ECOnetic est le véhicule aux plus faibles émissions de CO2 de sa catégorie devant les Seat Ibiza Ecomotive, la Volkswagen Polo BlueMotion et la Mini Cooper D qui émettent respectivement 99 g, 99 g et 101 g de CO2/km.
Ce résultat est obtenu grâce à une aérodynamique optimisée, à une faible garde au sol, à une direction assistée électrique, à l'utilisation d'acier haute résistance, à la réduction du poids, à des pneus à faible résistance au roulement et à une lubrification améliorée pour obtenir la meilleure consommation et les plus faibles émissions de CO2 possibles.
Dr Wolfgang Schneider, Vice Président des Affaires Légales, Gouvernementales et Environnementales de Ford Europe, a déclaré : « La nouvelle Fiesta est le meilleur exemple de l'implication et de l'investissement dans le domaine de la mobilité durable de Ford Europe. La Fiesta ECOnetic s'impose comme un choix sans compromis. »
La nouvelle Ford Fiesta ECOnetic sera dévoilée en première mondiale au Salon Automobile de Londres. Ses émissions de CO2 de 98 g/km lui permettent d'être exemptée des taxes routières en Grande-Bretagne et de bénéficier d'un bonus écologique en France.
Elle complète l'offre de versions ECOnetic de Ford avec la Ford Mondeo ECOnetic qui émet 139 g de CO2/km et la Ford Focus ECOnetic qui émet 114 g de CO2/km.
Présentée ensuite au salon de l'automobile de Paris, la nouvelle Ford Fiesta ECOnetic sera commercialisée en octobre 2008.
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