La
BMW i3 (94 Ah) se dote d'une
batterie plus puissante. Grâce à la
densité plus élevée de l'
accumulateur des cellules lithium-ion, la capacité de la BMW
i3 (94 Ah) est de
33 kilowatt-heures (kWh).
Il en résulte une
augmentation de l'ordre de 50 pour cent de l'autonomie sur la base du cycle NEDC.
L'autonomie est désormais d'
environ 300 kilomètres (selon la norme NEDC), au lieu de 190 kilomètres.
Avec un prolongateur d'autonomie (REx), la BMW i3 affiche une autonomie allant
jusqu'à 410 km (240 km d'autonomie électrique selon la norme NEDC et 170 km d'autonomie supplémentaire, selon l'estimation du constructeur).
En conditions réelles d'utilisation, cette autonomie est d'
environ 200 km et de
330 km avec le prolongateur d'autonomie.
La BMW i3 revendique une
consommation de 12,6 kWh aux 100 km (11,3 kWh pour la i3 REX équipée du prolongateur d'autonomie).
La BMW i3 (94 Ah) sera proposée à partir de l'été.