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Le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid devrait être commercialisé au Japon à la fin de l’année
Mazda teste sur le réseau public le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid.
Le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid est le premier véhicule hybride à hydrogène au monde à bi-carburation. Il fonctionne à l'hydrogène ou à l'essence.
Le moteur rotatif Mazda est doté d'un système hybride qui accroît la puissance du véhicule de 40 % et double son autonomie en hydrogène qui passe à 200 kilomètres.
Le moteur rotatif à hydrogène n'émet que de l'eau. Il n'est pas aussi efficace qu'une pile à combustible, mais il est identique au niveau de sa structure à un moteur essence.
Caractéristiques du Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid :
| Longueur : | 4 595 mm |
| Largeur : | 1 745 mm |
| Hauteur : | 1 620 mm |
| Nombre de places : | 5 |
| Moteur principal : | Moteur rotatif à hydrogène à double carburation |
| Moteur électrique : | Moteur synchrone à courant alternatif |
| Puissance : | 110 kW |
| Batterie : | Lithium ion 346 V |
| Carburants : | Hydrogène et Essence |
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