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La smart fortwo passe à l'électrique

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La smart fortwo passe à l'électrique

La smart fortwo passe à l'électrique

La smart fortwo embarque la quatrième génération de la smart electric drive.

Avec son moteur électrique, la micro-voiture électrique smart de 81 ch (60 kW) débite un couple linéaire de 160 Newton-mètre.

La vitesse maximale est réglée de manière électronique sur 130 km/h au profit de l'autonomie. Elle accélère de zéro à 100 km/h en 11,5 secondes.

En raison des caractéristiques de fonctionnement du moteur électrique, la smart bénéficie d'une démultiplication de la boîte de vitesse fixe unique. Le passage de vitesse est donc superflu. Pour la marche arrière, le sens de rotation du moteur est inversé.

La consommation électrique atteint environ 13,1 – 12,9 kWh aux 100 km.

Le conducteur peut choisir pour un mode Eco, conçu pour optimiser l'efficience de la technologie electric drive. Pour ce faire, la vitesse maximale est limitée, la courbe caractéristique de la pédale d'accélérateur adaptée et le niveau de récupération maximal présélectionné. Lors de l'accélération ou du freinage, l'énergie cinétique du véhicule est transformée en énergie électrique. La récupération basée sur la technologie radar travaille par anticipation. Les conditions de circulation sont surveillées par le biais d'un capteur radar et le niveau de récupération est choisi en fonction des conditions en temps réel.

Afin d'économiser l'énergie et de gagner en autonomie, la smart electric drive dispose également d'une pré climatisation. L'habitacle est amené à la température souhaitée, pendant que le véhicule est en chargement sur une prise électrique.

L'entraînement est produit à l'usine Renault de Cléon dans le nord de la France.

La smart electric drive est équipée d'une batterie lithium-ion de 17,6 kWh fabriquée par la filiale de Daimler Deutsche Accumotive.

La smart fortwo electric drive affiche une autonomie théorique de 160 kilomètres en cycle NEDC avec une batterie pleinement chargée.

Sur une prise domestique, la batterie de la smart fortwo electric drive prend 6 heures.

La durée de chargement s'élève à 3 heures 30 via un chargeur embarqué sur une wall box.

Un chargeur rapide de 22 kW (optionnel) permet une recharge complète en moins de 45 minutes si le chargement trois phases est possible (selon les spécifications du réseau électrique).

La smart fortwo electric drive sort des chaînes de l'usine smart de Hambach.

Le lancement de la smart fortwo electric drive sur le marché est prévu pour décembre 2016 aux Etats-Unis et début 2017 en Europe. Les Etats-Unis représentent près de 25% de l'ensemble des smart à entraînement par batterie électrique vendues au cours des dernières années.

Eric Houguet, écrit le 03/10/2016

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