Volkswagen présente en première mondiale au salon de Los Angeles la dernière génération de l'
e-Golf.
La nouvelle e-Golf affiche une
autonomie homologuée pouvant atteindre
jusqu'à 300 km selon le New European Driving Cycle (NEDC).
La Volkswagen e-Golf peut parcourir
au quotidien jusqu'à 200 kilomètres ou plus avec une seule charge de batterie, en fonction du style de conduite et de l'utilisation de la climatisation. Cela représente une augmentation de l'autonomie d'environ 50% par rapport à la génération actuelle de la e-Golf.
L'e-Golf 2017 utilise une nouvelle
batterie lithium-ion dont la capacité énergétique a été augmentée de 24,2 kWh à
35,8 kWh.
La batterie peut être chargée à
80% en moins d'une heure à une station de charge CCS (DC, 40 kW).
Sur une
wallbox (AC, 7,2 kW), la batterie se recharge à
100% de sa capacité en moins de 6 heures.
Le moteur électrique de la e-Golf développe désormais
100 kW, soit 15 kW de puissance supplémentaire par rapport à la première version de l'e-Golf. Le couple maximal du moteur électrique a passe de 270 Nm à
290 Nm.
Selon le cycle d'homologation New European Driving Cycle (NEDC), la consommation de carburant en cycle mixte de l'e-Golf est de 12,7 kWh/100 km.
Côté
performances, la Volkswagen e-Golf année modèle 2017 peut désormais passer de
0 à 100 km/h en 9,6 secondes. La vitesse de pointe augmente à
150 km/h.