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Des bornes de recharge ultra-rapide le long des autoroutes en Europe

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Des bornes de recharge ultra-rapide le long des autoroutes en Europe

Les groupes BMW (BMW, Mini, Rolls-Royce), Daimler (Mercedes, Smart), Volkswagen (Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen) et Ford planifient un Joint Venture pour déployer des bornes de recharge ultra-rapide à très haute puissance le long des autoroutes en Europe.

Le Joint Venture devrait déployer un réseau de stations à très haute puissance DC ultra-rapide pour la recharge des véhicules électriques qui couvrira les axes autoroutiers à travers l'Europe.

La construction du réseau devrait débuter en 2017. L'objectif initial est d'environ 400 stations de charge en Europe.

D'ici à 2020, les conducteurs de véhicules électriques devraient avoir accès à des milliers de bornes de recharge haute puissance.

Le réseau se basera sur le connecteur CCS (Combined Charging System-Combo 2) qui est totalement compatible avec les voitures électriques existantes et les nouvelles générations à venir.

La puissance électrique jusqu'à 350 kW devrait réduire significativement le temps de recharge par rapport aux systèmes existants.

Ce réseau européen de chargeurs rapides le long des autoroutes vise à lever le frein que constitue l'autonomie limitée du véhicule électrique sur des trajets longues distances.

Cette coopération sans précédent entre les constructeurs automobiles devrait aboutir à un réseau de recharges totalement ouvert.

L'objectif est de permettre des déplacements longue distance grâce à un réseau ouvert de bornes de recharge le long des autoroutes et des axes majeurs. Le processus de charge devrait devenir aussi pratique que de faire le plein dans une station-service conventionnelle.

Les véhicules électriques équipés du système CCS et conçus pour accepter un niveau de puissance pouvant atteindre 350 kW pourront être rechargés dans un temps sans commune mesure avec ce qui se fait aujourd'hui.

D'autres constructeurs automobiles seront encouragés à participer au réseau pour favoriser la création d'une infrastructure de charge ultra-rapide et fiable pour les automobilistes souhaitant s'équiper de véhicules électriques.

Eric Houguet, écrit le 29/11/2016

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