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Première mondiale à Paris pour le concept Kia Soul hybride
Le concept Kia Soul hybride reçoit un moteur essence 1,6 litre et un moteur électrique synchronisé AC de 20 ch et 105 Nm. Il est couplé à une transmission variable en continu (CVT).
Le moteur électrique assiste le moteur thermique au démarrage, à l'accélération et dans les montées. Il développe un couple maximum de 105 Nm de 1 500 tr/min jusqu'à 6 300 tr/min. En rythme de croisière, le moteur électrique s'arrête. Lors des décélérations, il stocke de l'énergie et recharge la batterie Li-Poly de 180 volts logée dans le plancher du coffre.
Avec une puissance de 140 ch et un couple maximum de 227 Nm combinés avec son moteur essence et son moteur électrique, le Kia Soul hybride passe de 0 à 100 km/h en 12,3 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 157 km/h.
Il consomme 4,9 litres/100 km et émet 117 g/km de CO2/km. Par rapport à la version essence, le concept Kia Soul hybride émet 26,4 % de rejets de CO2 en moins.
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